স্পেনে সম্প্রতি ঘটে যাওয়া ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনার আগের মুহূর্তে নিয়ন্ত্রণ কক্ষের সঙ্গে চালকদের কথোপকথনের বেশ কয়েকটি অডিও রেকর্ড দেশটির সংবাদমাধ্যমে ফাঁস হয়েছে। বুধবার সকালে মাদ্রিদ থেকে সেভিলগামী একটি ট্রেন আগে থেকে থেমে থাকা আরেকটি ট্রেনকে পেছন থেকে সজোড়ে ধাক্কা দিলে এই মর্মান্তিক বিপর্যয় ঘটে। এ ঘটনায় অন্তত ৬৯ জন নিহত এবং বহু মানুষ আহত হয়েছেন। ইতোমধ্যে দেশটির সরকার তিন দিনের জাতীয় শোক ঘোষণা করেছে। ২০১৩ সালে সান্তিয়াগো দে কম্পোসতেলায় ৮০ জনের মৃত্যুর পর এটিই স্পেনে ঘটে যাওয়া সবচেয়ে মারাত্মক রেল দুর্ঘটনা।
এল পাইস এবং আরটিভিই-সহ স্প্যানিশ গণমাধ্যমে প্রকাশিত তিনটি অডিও রেকর্ডে দেখা যায়, একই ট্র্যাকে ২৫ কিলোমিটার সামনে একটি ট্রেন অচল অবস্থায় দাঁড়িয়ে থাকা সত্ত্বেও পেছনে থাকা অন্য উচ্চগতির ট্রেনকে চলাচলের সবুজ সংকেত দেওয়া হয়েছিল। লাইনটিতে থাকা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন রেনফে (Renfe) চালিত ট্রেনে ৩৯৭ জন এবং বেসরকারি অপারেটর ইরিও (Iryo) চালিত ট্রেনে ১৪৭ জন যাত্রী ছিলেন। কম্পিউটার ত্রুটির কারণে ওই রুটের স্বয়ংক্রিয় সংকেত ব্যবস্থা অকার্যকর হয়ে পড়ায় সব ট্রেন থামতে বাধ্য হয়েছিল। কিন্তু দেশটির পরিবহন মন্ত্রী অস্কার পুয়েন্তে জানান, পরে ভুলবশত রেনফে ট্রেনটিকে চলাচলের নির্দেশ দেওয়া হয়। কোনো গতিসীমা ছাড়াই ট্রেন চালানোর এই নির্দেশকে তিনি "অব্যক্তনীয়" বলে আখ্যা দেন।
অডিও রেকর্ডগুলোর একটিতে দেখা যায়, ব্যাক-আপ বা বিকল্প ব্যবস্থা হিসেবে 'ল্যাটারাল সিগন্যালিং ব্লক' ব্যবহারের নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। প্রযুক্তিগত সমস্যায় পড়া রেনফে ট্রেনের চালক যখন নিয়ন্ত্রণ কক্ষের কাছে স্পষ্টীকরণ চান, তখন তাকে সাধারণ গতিতেই যাত্রা চালিয়ে যেতে বলা হয়। অন্যদিকে, ইরিও ট্রেনের চালক নিয়ন্ত্রণ কক্ষকে জানান যে তার ট্রেনের ট্রাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থার ওপর তিনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছেন এবং ট্রেনটি উরদা (Urda)-র এন্ট্রি সিগন্যালের সামনে পুরোপুরি থেমে আছে। অডিও থেকে স্পষ্ট যে, ইরিও ট্রেনটি থেমে থাকার তথ্য জানার পরও পেছনের রেনফে ট্রেনকে এগোতে বলা হয়েছিল, যার ফলে ইরিওর ট্রেনটি পেছন থেকে মারাত্মক ধাক্কা খায়।
এ ঘটনার পর রাজনৈতিক অঙ্গনে তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা দিয়েছে। দুর্ঘটনাস্থল পরিদর্শনে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী পেদ্রো সানচেজ জানান, শোকসন্তপ্ত পরিবারগুলোর পাশে দাঁড়ানো এবং ঘটনার বিস্তারিত অনুপুঙ্খ তদন্ত করে নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদারে কর্তৃপক্ষ দিনরাত কাজ করছে। তবে অডিও রেকর্ড ফাঁসের সমালোচনা করেছেন বেশ কয়েকজন রাজনীতিক। বামপন্থি সুমার প্ল্যাটফর্মের কংগ্রেস সদস্য আলবার্তো ইবানিয়েজ এক্স-এ অডিও ফাঁসকে "ঘৃণ্য" বলে অভিহিত করেন। অন্যদিকে, বামপন্থি পোদেমোস দলের প্রধানমন্ত্রী পদপ্রার্থী আইরিন মন্তেরো একক কোনো কর্মীর ওপর দায় না চাপিয়ে বলেন, বছরের পর বছর ধরে চালক ও বিশেষজ্ঞরা রেল খাতের উদারীকরণের বিরুদ্ধে সতর্ক করে আসছিলেন।
আগামী ২৯ নভেম্বর অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া আগাম নির্বাচনের কারণে বেশিরভাগ রাজনৈতিক দল তাদের প্রচার সাময়িকভাবে স্থগিত রাখলেও চরম ডানপন্থি দল ভক্স-এর নেতা সান্তিয়াগো আবাসকাল এর ব্যতিক্রম ঘটিয়েছেন। তিনি অভিযোগ করেন, রেল অবকাঠামোর ব্যর্থতা আড়াল করতে শোককে ব্যবহার করা হচ্ছে। এদিকে, বুধবার রাতে স্প্যানিশ ব্রডকাস্টার টিভিই-র তথ্যমতে প্রায় ১,৫০০ বিক্ষোভকারী মাদ্রিদে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সামনে জড়ো হয়ে প্রধানমন্ত্রী সানচেজ ও পরিবহন মন্ত্রী পুয়েন্তের পদত্যাগ দাবি করেন। বিক্ষোভকারীরা বোতল ও ফ্লেয়ার ছুড়লে পুলিশ টিয়ার গ্যাস প্রয়োগ করে জনতাকে ছত্রভঙ্গ করে। তবে এ ঘটনায় কোনো গ্রেপ্তার বা হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি। এছাড়া, স্প্যানিশ রেল চালক ইউনিয়ন (সেমাফ)-এর ডাকে বৃহস্পতিবার পূর্বপরিকল্পিত ধর্মঘট পালিত হয়, যাকে তারা "রেল নিরাপত্তার স্বার্থে" নেওয়া পদক্ষেপ বলে বর্ণনা করেছে। প্রধান বিরোধী দল পপুলার পার্টির নেতা আলবার্তো নুনেজ ফেইজো বলেন, দেশের অবকাঠামোতে কী ঘটছে তা জানার অধিকার স্প্যানিশ জনগণের রয়েছে।
দুর্ঘটনাস্থলে ফ্লাডলাইটের নিচে রাতভর উদ্ধারকাজ চালিয়েছেন উদ্ধারকারীরা। বাঁকা ধাতব বগি কেটে ভেতরে থাকা ভুক্তভোগীদের উদ্ধারে ড্রোন, হেলিকপ্টার এবং শত শত কর্মী মোতায়েন করা হয়েছে। স্প্যানিশ সিভিল গার্ডের এক মুখপাত্র বিবিসিকে জানিয়েছেন, বিভিন্ন বিশেষায়িত দপ্তর থেকে ৯০০ জনেরও বেশি সদস্য মোতায়েন করা হয়েছে। সিভিল গার্ড মাদ্রিদ, তোলেদো, সেভিল এবং কর্ডোবায় নিখোঁজ ব্যক্তিদের তথ্য সংগ্রহ ও স্বজনদের ডিএনএ নমুনা সংগ্রহের জন্য বিশেষ ব্যুরো স্থাপন করেছে। প্রত্যক্ষদর্শীরা জানান, ট্রেনের ভেতর ক্রন্দনরত ও রক্তাক্ত মানুষ আটকা পড়েছিলেন এবং ধোঁয়ায় আচ্ছন্ন একটি বগিতে আগুন ধরে যায়। নিখোঁজদের শনাক্ত ও স্বজনদের কাছে মরদেহ হস্তান্তরের প্রক্রিয়া অব্যাহত রয়েছে।